节能的代价仍高不可攀,VWe

发布时间:2020-08-01 已收录 阅读:944次
节能的代价仍高不可攀,VWe近年来在节能减碳的氛围下,美国汽车市场的Hybrid複合动力车以及EV纯电动车销售逐渐攀升,其中全球销售最佳的电动车NISSAN Leaf,在平实的价格与足够的续航效能下广受各界推崇,当然竞争对手也就会相继出现抢食。而现在来自德国的VW汽车以旗下最畅销掀背车款Golf,衍生出纯电动版本e-Golf并将在2014年11月前进美国开售。
节能的代价仍高不可攀,VWe日前美国VW公布了e-Golf的预售价格,新车报价为35445美元起(不含税与运送费用)。而这价码相较于美国最便宜的NISSAN Leaf S规贵上了13935美元(新车价格为21510美元起),甚至比美国当地车厂CHEVROLET推出的Volt电动车还多1275美元(新车价格为34170美元起),若e-Golf真的要进入美国纯电动车市场竞争,这要VW该如何是好?
不过VW在新车介绍中有提到,美国所贩售的e-Golf全面搭载LED大灯以及e-Golf专属的16吋铝合金轮框,内装方面则是标配真皮包覆多功能方向盘、双区恆温空调、免钥匙进入系统、前排加热座椅、倒车显影与雷达警示、5.8吋控台萤幕附导航与影音娱乐系统等配备,一口气将e-Golf推向豪华车市场的销售等级,来凸显市场的差异性。
即便e-Golf配备周全,但车辆价格一个最大的影响在于「进口」的销售形式,因为e-Golf是在德国Braunschweig厂组装再运送至美国销售,相对于Leaf、Volt的在地生产优势确实无法缩小价格差距。不过车上所搭载的CCS充电系统(30分钟内可达80%电池储能),以及115hp马力表现和130-190km的单程续航力(原厂数据),也都将是e-Golf的销售优势所在。
节能的代价仍高不可攀,VWe